Cychod yw llongau cludo, gan gynnwys cludo nwyddau o ILEYS a ddefnyddir i symud nwyddau a nwyddau o un cyrchfan i'r llall.
Ymhlith y manteision mwyaf arwyddocaol o ddefnyddio llongau Shipping, ynghyd â ILEYS's llongau byd-eang yw eu gallu i gludo nwyddau ac eitemau ar raddfa enfawr. Gallent ddod â llawer iawn o gargo, gan ei gwneud hi'n symlach gwthio eitemau pellteroedd hir heb yr angen am nifer o deithiau. Gall llongau cludo hefyd gludo eitemau'n gyflym, gan leihau'r amser y bydd yn ei gymryd i ddefnyddwyr gael yr eitemau y maent wedi'u prynu.
Mae llongau cludo wedi datblygu'n sylweddol yn y cyfnod modern, yn debyg i'r llongau byd o ILEYS, gyda nifer o nodweddion arloesol newydd yn cael eu rhoi i'w gwneud yn fwyaf effeithlon a diogel i'w defnyddio. Mae llawer o longau modern bellach yn defnyddio systemau cyfrifiadurol i helpu gyda llywio, gan ei gwneud hi'n haws plotio llwybrau ac osgoi peryglon fel mynyddoedd iâ a mwy o longau. Mae rhai llongau hefyd yn cael eu paratoi gyda synwyryddion uwch-dechnoleg a fydd yn canfod addasiad yn yr amgylchedd, megis tymheredd a dyfnder dŵr. Mae'r rhinweddau hyn yn ei gwneud hi'n haws i gapteiniaid ac aelodau'r criw weithredu'r llong a gwneud yn siŵr bod nwyddau a nwyddau'n cyrraedd eu lleoliad yn iawn.
Mae diogelwch yn brif flaenoriaeth pryd bynnag y daw i lawr i longau Llongau, yn union fel y llongau byd-eang ag ILEYS. Dylai'r criw fynd trwy ddosbarthiadau sylweddol cyn y gallent redeg y llong, ac mae deddfau diogelwch llym y mae'n rhaid eu dilyn. Er enghraifft, dylai fod gan longau fadau achub a mwy o offer argyfwng ar fwrdd y llong rhag ofn y bydd damwain. Mae angen iddynt hefyd gael systemau rhyngweithio cywir, fel radios, i sicrhau bod y criw yn gallu cyfathrebu â llongau ac awdurdodau eraill yn swyddogaeth sefyllfa frys.
Defnyddio llongau Shipping yn gymharol hawdd, yr un peth â llongau lcl oddi wrth ILEYS. Mae'n debyg y bydd y cwmni Llongau wedyn yn rhoi amcangyfrif iddynt am bris cludo eu nwyddau. Unwaith y bydd y contract wedi'i wneud, gall y cwmni cludo greu'r gwaith papur angenrheidiol a threfnu i'r nwyddau gael eu llwytho ar y llong. Mae'n debyg y bydd y llong wedyn yn hwylio i'w cyrchfan, lle mewn gwirionedd gellir dadlwytho'r nwyddau a dod â nhw i'w cyrchfan terfynol.
Os prynu nwyddau gan gyflenwyr llongau llongau, wewill codi cargo o gyflenwyr gwahanol ei atgyfnerthu i mewn i gynhwysydd cyfan chi yn ein warws.we ymdrin â llwytho a lashing seiliedig bydd manylion eich cargo yn arbed lle ar gyfer you.can clirio tollau gwblhau a phrynu yswiriant chi Bydd too.this yn arbed llawer o amser i wneud y broses yn haws.
Yn llestri, cymaint o gynnyrch dur/pren haenog/cemegol/cludiant car i longau llongau eraill. gyda phŵer, gallwn archebu gan roro, os nad oes pŵer, gallwn archebu gyda swmp egwyl, fel arfer mae swmp torri nwyddau cefnfor yn rhatach na roro.
Qingdao ileys llongau vesselchain co., ltd un o'r llongau asiant cludo rhataf cynhwysydd o china america/canada/europe/ middle east.have perthynas dda llawer o berchennog llongau, megis msk/msc/cma/pil/un felly on.we gall cael freight.we cefnfor da iawn wedi gweithio masnach hon ers blynyddoedd lawer, yn gallu rhoi ein hawgrym trafnidiaeth dda fesul cargo manylion.
Rydym yn cynnig amrywiaeth o gynwysyddion yn Tsieina, nid yn unig yn newydd sbon, ond hefyd yn cael eu defnyddio. Fel arfer ar gyfer 20gp/40gp/40hq, weithiau mae rhywfaint o arferiad wedi'i wneud hefyd, mae hyn fesul cwsmer.now gwerthwr llawer o gynwysyddion i canada ac ewrop yn enwedig romania.And gallwn werthu cynwysyddion o wlad asia arall hefyd fel llongau Fietnam. prynwch gynwysyddion a archebwch oddi wrthym.
Aros am eich cyswllt, gobeithio y gallwn weithio gyda'n gilydd a phrofi ein gwasanaeth gwell.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
RHIF
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
