コンテナ(fcl 20gp/40gp/40hq)輸送の話 日本

当社はコンテナ輸送を専門としており、中国から世界各国へ商品を輸送しています。当社の定期出荷品には、鉄鋼、合板、釘、ガラスなどの建築資材のほか、水処理製品や食品添加物などの化学製品も含まれます。鉱山機械をはじめとする各種設備の輸送も行っております。鉄鋼製品をコンテナで輸送するストーリーをお話しします。
2012 年、当社はインドの顧客への 60x40hq コンテナの大量出荷を引き受けました。天津港では、世界中の多くの港と同様に、到着するすべての貨物を正確に計量する必要があることに注意することが重要です。貨物の重量が港とコンテナの両方で指定された制限を超える場合、港への入港は許可されません。
この特定の出荷に関して、私たちは独特の課題に直面しました。貨物は特殊なコーティングが施された石油ドリルパイプで構成されており、荷主がそのような品目を輸出するのは初めてであった。残念ながら、荷送人が貨物の総重量の計算を間違えたため、港に到着した時点で荷物が拒否されてしまいました。
この予期せぬ挫折に直面して、私は自ら港に行き、港湾労働者たちと協力して、各コンテナの重量を再計量し、再び積み込むという困難な作業を開始しました。このプロセスには、細部への細心の注意と、多大な時間とエネルギーの投資が必要でした。各コンテナが港の重量要件を満たしていることを確認するために、重量のバランスを再調整する必要がありました。
重大な課題にもかかわらず、私たちのチームの献身と決意が勝利しました。私たちは貨物の再構成に精力的に取り組み、必要な規制を遵守し、貨物の安全な通過を確保しました。多大な労力を費やした結果、商品を無事に積み直してインドの顧客に発送し、最初の計算違いを修正しました。
この経験は、コンテナ輸送における正確な重量計算の重要性を強調するだけでなく、当社の揺るぎない姿勢を示すものでもあります。