Wat is zeevracht?
Zeevracht is een stuk goedkoper dan vliegreizen en is daarom de ideale keuze, vooral als u zware of zeer grote artikelen wilt verzenden. Zeevracht is niet alleen kosteneffectief, maar draagt ook aanzienlijk bij aan de bescherming van het milieu, door luchtvervuiling en brandstofverbruik te verminderen. Momenteel gaan we richting een groene modus van zeevracht verzending: van ILEYS dat ervoor zal zorgen dat uw manier om pakketten te versturen waarschijnlijk erg in trek is omdat mensen dol zijn op een soort koeriersdienst die milieuvriendelijker is.
De zeevracht met ILEYS begint in kleurrijke Chinese havens zoals Shanghai of Shenzhen, waar schepen grote wateren oversteken om op gewilde adressen in Nieuw-Zeeland aan te komen. Maar het duurt veel langer en is ingewikkelder, van 20 tot soms wel 35 dagen over duizenden zeemijlen. Dingen zoals onverwacht weer en havencongestie kunnen de levering vertragen. Tijdlijn die grote hoofdpijn zal veroorzaken voor bedrijven die afhankelijk waren van een precieze dag van aankomst om hun bestellingen uit te voeren.
Bescherming van vracht tijdens het transport over zee vracht levering met ILEYS, bovenal, heeft te maken met het voorkomen van het verlies van zowel mensenlevens als goederen. Bedrijven gebruiken vaak sterk verpakkingsmateriaal, gerenommeerde vervoerders en medewerkers met een certificering voor veilig werken en een verzekering. Een groot aantal technologieën is door de scheepvaartindustrie overgenomen, van Machine Learning (ML) tot geprogrammeerde vrachtvolgsystemen om veiligheid een prioriteit te maken. Aannemers kunnen er zelfs voor kiezen om binnenschepen te gebruiken als extra verdedigingslinie om absoluut veilige leveringsoperaties te garanderen.
Wanneer deze zaken samen worden overwogen, wordt het duidelijk dat de duidelijke winnaar om items te vervoeren van het ene land naar de andere kant van de planeet, zoals China, per zeevracht zou zijn. Afgezien van het geboden kostenvoordeel, vrachtvervoerders is groener omdat het een lagere CO2-voetafdruk per ton vracht heeft, wat betekent dat het brandstofbesparende voordelen oplevert.
Hoewel er bepaalde voordelen zijn van zeevracht met internationale vrachtvervoer, de sector is niet immuun voor het werken aan het oplossen van veiligheids- en beveiligingsproblemen. In een wereld van zeevracht moeten nieuwkomers de wetgeving inzake scheepvaartregelgeving volgen, dus bijgewerkte trackingtechnologieën gebruiken en ook voldoen aan industrienormen.
Bedrijven die nieuw zijn in zeevracht moeten de internationale verzendregels grondig begrijpen, bekend zijn met verschillende containertypen zoals Full Container Load (FCL) of Less than Container Load (LCL) en partnerschappen hebben opgezet met vertrouwde lokale expediteurs om douaneafhandeling te regelen. In het geval van Nieuw-Zeeland belooft een zeevrachtexpeditieservice, wanneer opgenomen in een algemene marktstrategie, land en moeten bedrijven nadenken over hun planningsvaardigheden met goed gedefinieerde operationele processen.
In China worden veel staalproducten/triplex/chemicaliën/auto's naar andere landen getransporteerd. Soms is het volume erg groot, dus boeken we via breakbulk en roro. We geven u een zeer goed transportplan op basis van uw vrachtgegevens. Als uw vracht stroom heeft, kunnen we via roro boeken. Als u geen stroom heeft, kunnen we via breakbulk boeken. Normaal gesproken is zeevracht van China naar Nieuw-Zeeland goedkoper dan roro.
Qingdao Ileys zeevracht van China naar Nieuw-Zeeland Chain Co., Ltd is een van de goedkoopste expediteurs voor containervervoer vanuit China, Amerika, Canada, Europa en het Midden-Oosten. We hebben goede relaties met veel rederijen, zoals MSK/MSC/CMA/Pil/One, enzovoort. We kunnen zeer goede zeevracht leveren. We werken al vele jaren in deze branche en kunnen u goede transportadviezen geven per vrachtdetail.
Wij verkopen een breed scala aan containers in China. Niet alleen nieuwe, maar ook gebruikte. Normaal gesproken voor 20gp/40gp/40hq, soms is er wat maatwerk, dit per klant. Nu verkopen we veel containers naar Canada en Europa, met name Roemenië. We kunnen ook containers verkopen uit Aziatische landen zoals Vietnam en Thailand. U kunt containers kopen voor zeevracht van China naar Nieuw-Zeeland bij ons. Als u bij verschillende leveranciers koopt, kan ik uw eigen containervervoer voor u consolideren.
kunt u uw vracht combineren met de zeevracht van China naar Nieuw-Zeeland. U koopt goederen bij meerdere leveranciers.
Wacht op uw contact, hoop dat we kunnen samenwerken en onze betere service kunnen ervaren.