Çfarë është Transporti Detar i mallrave?
Transporti detar është shumë më i lirë se udhëtimi ajror, prandaj bën zgjedhjen ideale veçanërisht kur dëshironi të transportoni sende të rënda ose shumë të mëdha. Transporti detar nuk është vetëm me kosto efektive, por gjithashtu kontribuon ndjeshëm në mbrojtjen e mjedisit, duke ndihmuar në uljen e ndotjes së ajrit dhe konsumit të karburantit. Aktualisht, ne po shkojmë drejt një modaliteti të gjelbër të transporti detar i mallrave nga ILEYS që do të bëjë rrugën tuaj për të dërguar paketa me gjasë me kërkesa të larta, sepse njerëzit po shkonin në shërbim të llojit të korrierit, i cili është më miqësor ndaj mjedisit.
La Transport Detar me ILEYS fillon në portet shumëngjyrëshe kineze si Shangai ose Shenzhen, ku anijet kalojnë shtrirje të mëdha uji për të mbërritur në adresat e kërkuara të Zelandës së Re. Por është shumë më e gjatë dhe më e përfshirë, duke marrë nga 20 deri në nganjëherë deri në 35 ditë për mijëra milje detare. Gjëra të tilla si moti i papritur dhe bllokimi i portit mund të ngadalësojnë dërgimin. Afati kohor i cili do të krijojë dhimbje koke të mëdha për kompanitë që mbështeteshin në një ditë të saktë të mbërritjes për të përmbushur porositë e tyre.
Mbrojtja e ngarkesës gjatë transportit në det dërgimi i mallrave me ILEYS, mbi të gjitha, ka të bëjë me shmangien e humbjes së jetës dhe të mallrave. Firmat shpesh përdorin materiale të forta paketimi, bartës me reputacion dhe bashkëpunëtorë me një certifikatë për të vepruar në mënyrë të sigurtë, si dhe një sigurim. Një numër i panumërt teknologjish janë miratuar nga industria e transportit detar, që nga Machine Learning (ML) deri te sistemet e programuara të gjurmimit të mallrave, me qëllim që siguria të jetë prioritet. Kontraktorët madje mund të zgjedhin të përdorin maune për një linjë të shtuar mbrojtjeje në mënyrë që të kryejnë absolutisht disa operacione të sigurta shpërndarjeje.
Kur këto gjëra konsiderohen së bashku, bëhet e qartë se fituesi i qartë për të transportuar sende nga një vend në gjysmë të rrugës rreth planetit si Kina do të ishte me transport detar. Përveç përfitimit nga kostoja e ofruar, kompanitë e transportit të mallrave është më e gjelbër duke pasur një gjurmë më të ulët të karbonit për ton ngarkesë që do të thotë se grumbullon stimuj për kursimin e karburantit.
Edhe pse ka disa përfitime të transportit detar me transporti ndërkombëtar i mallrave, sektori nuk është i imunizuar nga puna për zgjidhjen e çështjeve të sigurisë. Në një botë të ngarkesave detare, të ardhurit duhet të ndjekin ligjet e rregullimit të transportit detar, si pasojë të përdorin teknologjitë e përditësuara të gjurmimit dhe të përmbushin gjithashtu standardet e industrisë.
Bizneset e reja në transportin detar duhet të kuptojnë plotësisht rregullat ndërkombëtare të transportit, të jenë të njohur me lloje të ndryshme të kontejnerëve si Ngarkesa e plotë e kontejnerëve (FCL) ose Më pak se Ngarkesa e Kontejnerëve (LCL) dhe të kenë krijuar partneritete me transportues të besueshëm lokalë të mallrave për lundrimin në zhdoganimin. Në rastin e Zelandës së Re, një shërbim i dërgimit të mallrave detar kur përfshihet në një strategji të përgjithshme tregu premton tokën dhe bizneset duhet të mendojnë për aftësitë e tyre të planifikimit me procese operacionale të përcaktuara mirë.
Në Kinë, kaq shumë produkte çeliku / kompensatë / kimike / transport makinash në vende të tjera. Ndonjëherë vëllimi është shumë i madh, kështu që ne rezervojmë me masë pushimi dhe roro. ne do t'ju ofrojmë një plan shumë të mirë transporti për detajet e ngarkesave tuaja. nëse ngarkesa juaj me fuqia, ne mund të rezervojmë me roro, nëse nuk ka energji, mund të rezervojmë me pjesën më të madhe të pushimit, zakonisht transporti i mallrave nga deti i oqeanit nga Kina në Zelandën e Re është më i lirë se roro.
Qingdao ileys transport detar nga Kina në Zelandën e Re bashkë., ltd një nga transportuesit më të lirë të transportit me kontejnerë nga Kina Amerika/Kanada/Evropa/Lindja e Mesme.kanë marrëdhënie të mira me shumë pronarë të anijeve, të tilla si msk/msc/cma/pil/one kështu me radhë. ne mund të marrim mallra shumë të mira në oqean. ne kemi punuar këtë tregti për shumë vite, mund të japim sugjerimin tonë të mirë të transportit për detaj ngarkese.
Ne shesim një gamë të gjerë kontejnerësh në Kinë. Jo vetëm të reja por edhe të përdorura. Normalisht për 20gp/40gp/40hq,nganjëherë ka disa të bëra me porosi, kjo për klient.tani shitësit shumë kontejnerë në Kanada dhe Evropë veçanërisht në Rumani.ne mund të shesim kontejnerë edhe nga vendi aziatik si nga Vietnami dhe Tajlanda.ju mund të blini kontejnerë në det transporti i mallrave nga Kina në Zelandën e Re nga ne. Nëse blini nga furnizues të ndryshëm, unë mund të konsolidoj në transportin tuaj kontejner për ju.
mund të kombinoni ngarkesën tuaj transportin detar nga Kina në Zelandën e Re ju blini mallra nga disa furnizues.
Në pritje të kontaktit tuaj, shpresojmë se mund të punojmë së bashku dhe të përjetojmë shërbimin tonë më të mirë.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
