прича о транспорту контејнера (фцл 20гп/40гп/40хк). Србија

У нашој компанији, специјализовани смо за транспорт контејнера, транспорт робе из Кине у земље широм света. Наше редовне испоруке обухватају широк спектар грађевинских материјала као што су челик, шперплоча, ексери, чаше, као и хемијски производи као што су производ за третман воде и адитиви за храну. Такође превозимо разне врсте опреме, укључујући рударске машине. Дозволите ми да са вама поделим причу о отпреми челичних производа у контејнерима.
У 2012. години извршили смо значајну испоруку контејнера 60к40хк индијском клијенту. Важно је напоменути да лука Тиањин, као и многе луке широм света, захтева да се сав улазни терет тачно измери. Ако тежина терета прелази прописане границе и за луку и за контејнере, улазак у луку није дозвољен.
За ову конкретну пошиљку суочили смо се са јединственим изазовом. Терет су биле цеви за бушење нафте са посебним премазом, што је био први пут да је пошиљалац извезао такве артикле. Нажалост, пошиљалац је погрешно израчунао бруто тежину терета, што је довело до тога да је наша пошиљка одбијена по доласку у луку.
Суочен са овим неочекиваним неуспехом, лично сам отишао у луку и, радећи заједно са пристаништима, започео тежак задатак поновног вагања и поновног утовара сваког контејнера. Овај процес је захтевао велику пажњу на детаље и значајна улагања времена и енергије. Морали смо да поново избалансирамо тежине, осигуравајући да сваки контејнер испуњава захтеве тежине луке.
Упркос значајним изазовима, преовладала је посвећеност и одлучност нашег тима. Неуморно смо радили на реконфигурацији пошиљке, придржавајући се неопходних прописа и обезбеђујући сигуран пролаз терета. После значајног труда, успешно смо поново утоварили и испоручили робу нашем индијском клијенту, исправљајући првобитну грешку у прорачуну.
Ово искуство не само да наглашава важност прецизних прорачуна тежине у транспорту контејнера, већ и показује нашу непоколебљиву