Usafirishaji wa Mizigo ya Bahari ni nini?
Usafirishaji wa baharini ni wa bei nafuu zaidi kuliko usafiri wa anga kwa hivyo hufanya chaguo bora haswa unapotaka kusafirisha vitu vizito au vikubwa sana. Mizigo ya baharini sio tu ya gharama nafuu lakini pia inachangia kwa kiasi kikubwa ulinzi wa mazingira, kusaidia kupunguza uchafuzi wa hewa na matumizi ya mafuta. Kwa sasa, tunaelekea kwenye hali ya kijani kibichi usafirishaji wa mizigo baharini kutoka ILEYS ambayo itafanya njia yako ya kutuma pakiti zinazoweza kuhitajika zaidi kwa sababu watu walikuwa wakienda kwa huduma ya aina ya courier ambayo ni rafiki zaidi wa mazingira.
The shehena ya bahari na ILEYS huanza katika bandari za rangi za Kichina kama vile Shanghai au Shenzhen, ambapo meli huvuka sehemu nyingi za maji ili kufika kwenye anwani zinazotafutwa za New Zealand. Lakini ni ndefu zaidi na inahusika zaidi, ikichukua kutoka 20 hadi wakati mwingine hadi siku 35 kwa maelfu ya maili ya baharini. Mambo kama vile hali ya hewa isiyotarajiwa na msongamano wa bandari yanaweza kupunguza kasi ya uwasilishaji. Rekodi ya matukio ambayo itasababisha maumivu makali ya kichwa kwa kampuni ambazo zilikuwa zinategemea siku mahususi ya kuwasili ili kutimiza maagizo yao.
Kulinda mizigo wakati inasafirishwa baharini utoaji wa mizigo na ILEYS, zaidi ya yote, inahusiana na kuzuia upotezaji wa maisha na bidhaa. Kampuni mara nyingi hutumia nyenzo dhabiti za ufungashaji, wabebaji wa sifa na washirika walio na cheti cha kufanya kazi kwa usalama na vile vile bima. Idadi ya maelfu ya teknolojia imepitishwa na sekta ya usafirishaji, kuanzia Kujifunza kwa Mashine (ML) hadi mifumo iliyoratibiwa ya ufuatiliaji wa mizigo ili kuweka usalama kuwa kipaumbele. Wakandarasi wanaweza hata kuchagua kutumia majahazi kwa safu ya ziada ya ulinzi ili kufanya shughuli fulani za uwasilishaji salama kabisa.
Mambo haya yanapozingatiwa kwa pamoja, inakuwa dhahiri kwamba mshindi wa moja kwa moja wa kusafirisha bidhaa kutoka nchi moja katikati ya sayari kama vile Uchina atakuwa kwa mizigo ya baharini. Kando na faida ya gharama inayotolewa, makampuni ya usafirishaji wa mizigo ni ya kijani kibichi zaidi kwa kuwa na kiwango cha chini cha kaboni kwa kila tani ya shehena ambayo ina maana kwamba inazidisha motisha za kuokoa mafuta.
Ingawa kuna faida fulani za usafirishaji wa baharini na usafirishaji wa mizigo wa kimataifa, sekta hiyo haina kinga dhidi ya kufanya kazi katika kutatua masuala ya usalama na usalama. Katika ulimwengu wa shehena za baharini, wageni wanahitaji kufuata sheria za udhibiti wa usafirishaji kwa hivyo kutumia teknolojia iliyosasishwa ya kufuatilia na kufikia viwango vya tasnia pia.
Biashara mpya za usafirishaji wa mizigo zinahitaji kuelewa kikamilifu sheria za kimataifa za usafirishaji, kufahamiana na aina tofauti za kontena kama vile Upakiaji wa Kontena Kamili (FCL) au Chini ya Upakiaji wa Kontena (LCL), na wameanzisha ushirikiano na Wasafirishaji wa Mizigo wanaoaminika ili kudhibiti kibali maalum. Kwa upande wa New Zealand, huduma ya usambazaji wa mizigo ya baharini inapojumuishwa katika mkakati wa jumla wa soko huahidi ardhi na biashara zinapaswa kufikiria kupitia ustadi wao wa kupanga na michakato iliyofafanuliwa vyema ya uendeshaji.
Nchini China, bidhaa nyingi za chuma/plywood/kemikali/gari husafirisha nchi nyingine. Wakati mwingine kiasi ni kikubwa sana, kwa hiyo tunaweka nafasi kwa wingi wa mapumziko na roro. tutakupa mpango mzuri sana wa usafiri kulingana na maelezo ya shehena yako. ikiwa mzigo wako na power,tunaweza kuweka nafasi kwa kutumia roro,kama hakuna nguvu,tunaweza kuweka nafasi kwa wingi,kwa kawaida mizigo ya baharini kutoka china hadi New Zealandbreak wingi ni nafuu kuliko roro.
Usafirishaji wa mizigo baharini wa Qingdao ileys kutoka china hadi New Zealandchain co., ltd moja ya wakala wa usafirishaji wa bei nafuu zaidi wa usafirishaji wa kontena kutoka china america/canada/europe/middle east. wana uhusiano mzuri wamiliki wengi wa meli, kama vile msk/msc/cma/pil/one so on.we can get very good ocean freight.we tulifanya biashara hii kwa miaka mingi, inaweza kutoa pendekezo letu la usafiri mzuri kwa kila undani wa mizigo.
Tunauza makontena mbalimbali nchini China. Sio tu mpya, lakini pia zilizotumiwa. Kwa kawaida kwa 20gp/40gp/40hq,wakati mwingine kuna custom made ,hii kwa mteja.sasa wauza makontena mengi Canada na ulaya hasa romania.tunaweza kuuza kontena kutoka nchi za Asia pia vile vietnam na thailand.unaweza kununua kontena do sea mizigo kutoka china hadi New Zealand kutoka us.if ukinunua kutoka kwa wasambazaji tofauti, naweza kukuunganisha katika usafirishaji wako wa kontena kwa ajili yako.
unaweza kuchanganya shehena yako ya shehena ya baharini kutoka china hadi New Zealandunanunua bidhaa na wasambazaji kadhaa.
Tunasubiri mwasiliani wako, tunatumai tunaweza kufanya kazi pamoja na kufurahia huduma zetu bora zaidi.